隨著《生活垃圾分類制度實施方案》和國務院今年發(fā)布的《“無廢城市”建設試點工作方案》逐步落實，我國垃圾分類事業(yè)步入快車道。在這個過程中，科技為解決傳統(tǒng)垃圾分類難題提供了新思路。利用自主研發(fā)、自主生產的智能設備進行垃圾回收的公司日漸增多，智能分類垃圾桶廠家研發(fā)產品帶回收功能市場需求大，這將是設備與政策配套的完美結合，將是加速推動政策落地的關鍵一步。
垃圾分類回收，是加強環(huán)保工作的重要任務之一。盡最大可能實現垃圾分類、回收利用，既減少垃圾填埋等用地壓力，也能通過回收利用提煉新的“城市礦產”。但打造一套成熟的垃圾分類體系并非易事，在很多國家和地區(qū)需要幾十年的不斷投入、建設。其中的難點，一方面是硬件層面，垃圾分類、運輸、回收的相關設備和處理能力建設；另一方面則是軟件層面上的公眾意識，實現從“要我分類”到“我要分類”的轉變，需要經過長時間的教育推動。
這兩方面的難題，在科技進步的大背景下卻找到了新的解決方案。從事智能化垃圾回收的企業(yè)如雨后春筍般出現，大大加速了硬件和軟件建設的進程。比如，在運輸處理方面，企業(yè)可以通過實時監(jiān)控的大數據系統(tǒng)，排出清理垃圾的優(yōu)先順序。及時將垃圾運輸到集中分揀中心，統(tǒng)一分揀、壓縮、打包，再送往資源再生企業(yè)。而在轉變公眾觀念方面，智能化設備的最大好處是把垃圾分類的“有感”程度大大提升了：通過直觀的界面指引、終端屏幕上可直接掃碼獲得“回收金”乃至“搶紅包”，賬戶累計提現等舉措，讓公眾更加清楚地感受到垃圾分類回收對自己的直接好處，更加清楚地看到用戶行為在整個垃圾回收鏈條中的重要意義，進而提升了責任感和主動性。
實際上，不止垃圾分類回收這一工作，很多社會治理難題都是依靠科技的進步，解決了以往難以解決的問題。比如人臉識別、刷臉技術應用在火車站進站驗證之中，既極大地提升了效率，也保障了安全；比如大數據技術、人工智能應用在紅綠燈調度之中，整體性考慮整個交通系統(tǒng)的交通組織，做到合理分流、靈活調度，這些都是人力工作很難做到，或者成本極高的。由此可見，在推動垃圾分類回收事業(yè)中，大膽擁抱新科技、提升智能化水平，正當其時，亦大有可為。
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